FDS

In arrivo una nuova motorizzazione per la Benelli Tre-K eredita dalla TNT.

Stiamo parlando del nuovo tre cilindri da 899cc, raffreddato a liquido, doppio albero a camme in testa, dodici valvole.

Stesso motore ma erogazione differente, più corposa ai medi regimi e meno brusca agli alti per adattarsi alle caratteristiche di passista della Tre-K.

Articolo completo da MotoBlog;

Questo articolo è stato scritto 31 October 2008 alle 12:42 ed è stato stato catalogato in Moto, Auto, Accessori, Motori e Itinerari. Puoi seguire i commenti attraverso il feed RSS 2.0. Puoi lasciare un commento, oppure tracciarlo dal tuo sito.